‏منذ سقوط الطائرة الإندونيسية و وفاة جميع ركابها البالغ عددهم 62 شخصاً من بينهم 10 أطفال و 6 من أفراد من الطاقم منذ عدة أيام وعمليات البحث مستمرة بين حطام الطائرة للعثور على الصندوق الأسود الحافظ لأسرار الطائرات المتحطمة والمنكوبة لمعرفة السبب المؤكد لسقوطها ولكن ما هو الصندوق الأسود ولماذا لا يتحطم مع الطائرة ومن ابتكره؟ 

الصندوق الأسود

قام باختراع الصندوق ديڤيد وارن و ذلك في عام 1953 حيث فقد ديڤيد والدة في حادث طائرة مجهول السبب في عام 1934 و ذلك ما دفعه للاهتمام بالالكترونيات و العلوم و قام بدراستها في جامعة سيدنى و حصل لاحقاً على درجة الدكتوراه في الكيمياء و وقودالطائرات كما أن زيادة عدد حوادث الطائرات المدنية في الخمسينيات أعطى وارن دافعاً إضافياً لمحاولة حل هذه المشكلة فقام باختراع جهاز حساس يعمل على تسجيل كل ما يحدث في قمرة قيادة الطائرة ليتفاجأ بعد ذلك باعتبار السلطات الاسترالية هذا الاختراع عديم الفائدة و قيامها برفضه ليقوم وارن بعد ذلك بالتوجه لبريطانيا حيث كانت تعانى أيضاً من مشاكل سقوط الطائرات فقامت بتبنى اختراع وارن و كان أول إعلان عن الصندوق الأسود في عام 1956 و أول استعمال له 1958 و بعد مرور عامين على ذلك أصدرت المنظمة الدولية للطيران المدنى قراراً يلزم جميع الطائرات بوجود صندوق أسود عليها . 

مم يتكون الصندوق ؟ 

يتكون الصندوق الأسود من صندوقين الأول يقوم بتسجيل الأصوات والثاني يقوم يتسجيل سرعة الرياح والارتفاع وغيرها وهو مغلف بطبقتين الأولى من التيتانيوم والثانية هي مادة تتحمل أقوى الصدمات و درجات حرارة تصل إلى 1000 درجة و الضغط العالي في حال السقوط في البحر مع مادة عازلة تمنع مسح المعلومات و على الرغم من تسميته بالصندوق الأسود لكنه فعلياً مغطى بأشرطة برتقالية أو صفراء لتعكس الضوء ويسهل إيجاده في حال تحطم الطائرة وقد ذكرت بعد المصادر أن تسميته بالصندوق الأسود جاءت لارتباطه بالكوارث وحوادث الطائرات الأليمة لكن السبب الفعلي غير واضح حتى الآن . 

التعليقات

اترك تعليقاً إلغاء الرد

شارك الموضوع