حقائق عن مونوريل القاهرة الكبرى 🚝


مونوريل القاهرة الكبرى يتكون من خطين لقطار كهربائي أحادي الخط لنقل الأفراد في القاهرة الكبرى في مصر. أحد الخطين هو خط مونوريل شرق النيل (مونوريل العاصمة الجديدة) الذي تم تشغيله وافتتاحه للجمهور في 6 مايو 2026، والآخر خط مونوريل غرب النيل (مونوريل السادس من أكتوبر) الذي لا يزال تحت الإنشاء.

🚇 نظرة عامة على المشروع

يعتبر مشروع المونوريل أحد عناصر منظومة النقل النظيف باستخدام الطاقة الكهربائية في مصر. وُقع في 5 أغسطس 2019 عقد تنفيذ وتشغيل وصيانة مشروع خطي مونوريل العاصمة الجديدة ومدينة 6 أكتوبر بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركات (بومباردييه للنقل – أوراسكوم – المقاولون العرب)، وذلك بإجمالي طول 100 كم تقريباً.

💰 التمويل

تولت الهيئة البريطانية لتمويل الصادرات تمويل المشروع. صدر القرار الجمهوري رقم 642 لسنة 2020 في شأن الموافقة على اتفاقية تسهيل قرض لأجل بين الهيئة القومية للأنفاق وجي بي مورجان يوروب ليمتد وبنك جي بي مورجان تشيس ان ايه فرع لندن ومؤسسات مالية أخرى محددة بمبلغ 1,885,630,553.20 يورو.

🔵 مونوريل شرق النيل

مونوريل شرق النيل أو مونوريل العاصمة الجديدة يبدأ من محطة استاد القاهرة بمدينة نصر بالقاهرة وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة بطول 56.5 كم. رحلة الخط ستستغرق 60 دقيقة، ومن المتوقع أن يعمل على الخط 40 قطاراً. كان من المقرر أن يفتح المرحلة الأولى في 9 نوفمبر 2025، ولكن تأجل الموعد إلى الأسبوع الأول من يناير 2026. تم الإيذان بتشغيله في 20 مارس 2026 على أن يكون التشغيل الفعلي للجمهور في تاريخ لاحق.

🟢 مونوريل غرب النيل

مونوريل غرب النيل أو مونوريل السادس من أكتوبر يربط بين مدينة السادس من أكتوبر الجديدة ومدينة الجيزة، ويصل طوله إلى 43.8 كم. ستستغرق الرحلة حوالي 50 دقيقة. كان من المتوقع في الأصل افتتاحه في 2024 ولكن تم تأجيله.

الخاصية مونوريل شرق النيل مونوريل غرب النيل الإجمالي
الطول 56.5 كم 43.8 كم 100 كم تقريباً
زمن الرحلة 60 دقيقة 50 دقيقة
عدد القطارات 40 قطاراً
الحالة تم تشغيله وافتتاحه للجمهور في 6 مايو 2026 لا يزال تحت الإنشاء
🔚 مونوريل القاهرة الكبرى هو مشروع نقل كهربائي نظيف يتكون من خطين بطول إجمالي 100 كم تقريباً. تم تمويل المشروع بقرض بقيمة 1.88 مليار يورو، وتم تشغيل خط شرق النيل في مايو 2026 بينما لا يزال خط غرب النيل قيد الإنشاء.